HECHT TERRIS BLACK – Scuter electric

Scuter electric propulsat de un motor fără perii de 3000 W cu omologare pentru utilizare pe căile rutiere. Viteza maximă este limitată la 45 km/h, astfel încât poate fi condusă de persoane de la vârsta de 15 ani cu un permis de conducere categoria AM.

Motorul este alimentat de un acumulator de calitate de litiu de 60 V / 20 Ah. Acumulatorul complet încărcat are o autonomie de până la 50 km. Capacitatea de încărcare a scuterului este de 150 kg, este cu un singur loc.

Aspectul de prădător și atractiv al scuterului va atrage nu numai adolescenții. Motorul electric de 3000 W oferă scuterului agilitate și putere. Vă strecurați ușor cu el în traficul aglomerat, nu își pierde suflul chiar și atunci când conduceți pe un deal abrupt. Anvelopele late de 145/70-6 ” cu un profil dur al benzii de rulare vă vor permite, de asemenea, să vă deplasați și pe teren neasfaltat. Roțile sunt prevăzute cu frâne cu disc. Scuterul este echipat cu o pereche de faruri LED față, lumină LED spate și indicatoare de direcție LED animate (clipitoare). Ghidonul este dominat de un panou LCD mare, pe care sunt afișate în mod clar toate informațiile importante.

Lungimea scuterului este de 1450 mm, înălțimea 1120 mm, lățimea 470 mm. Șaua este detașabilă, ghidonul poate fi rabatat cu ușurință, astfel încât poate fi încărcat și în portbagajul unei mașini mai mari. Astfel, puteți lua scuterul cu dvs., de exemplu, în vacanță.

Principalul avantaj al scuterului electric este funcționarea foarte ieftină, cu o întreținere minimă. Costul pe kilometru este doar o mică parte din costul de exploatare a unui motor cu ardere internă. Mai ieftin este doar să mergi pe bicicletă sau pe jos. Motorul electric este silențios, nu produce fum, are un cuplu ridicat chiar și la turații scăzute.

Datele cu privire la autonomia maximă indică o valoarea orientativă care poate fi atinsă în condiții absolut ideale. În practică, autonomia este influențată în mare măsură de greutatea șoferului și a altor încărcături, de altitudinea depășită în timpul conducerii, de condițiile meteorologice, de starea carosbilului, de modul de conducere, de frecvența demarajelor (de exemplu la intersecții), de starea anvelopelor (în special de umflarea acestora), de starea acumulatorilor și de mulți alți factori. În condiții extreme, autonomia poate scădea și la mai puțin de 50% din valoarea declarată.

• De ce scuterul trebuie să fie omologat și să aibă o plăcuță de înmatriculare?

  Singurele autovehicule care sunt permise în mod legal pe șosea fără înregistrare sunt, în principiu, numai bicicletele electrice și scaunele cu rotile electrice, și totodată Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului​ specifică exact ceea ce poate fi considerat bicicletă electrică. În mod special, trebuie îndeplinite trei condiții:

  1. Puterea motorului nu trebuie să depășească 250 W
  2. Motorul poate ajuta doar la pedalare
  3. La atingerea unei viteze de 25 km/ h, motorul trebuie să se deconecteze automat.

  Toate cele trei condiții trebuie îndeplinite în același timp, deci nu este suficient ca să-i fie adăugate pedale motocicletei și să se pretindă că este o bicicletă electrică. Prin urmare, dacă vehiculul are o putere a motorului mai mare de 250 W, sau se deplasează cu ajutorul motorului și fără pedalare sau poate atinge o viteză mai mare de 25 km/h cu ajutorul motorului, din punct de vedere al legii privind autovehiculele, trebuie să îndeplinească toate cerințele. Prin urmare, dacă nu poate fi vorba de o bicicletă electrică, este nevoie de o omologare pentru traficul rutier, o plăcuță de înmatriculare, un certificat de inspecție tehnică valabil și o asigurare legală valabilă. Șoferul trebuie să dețină un permis de conducere din categoria necesară.

  Din păcate, puteți găsi pe piață și mașini care nu au omologare pentru circulația rutieră, deși nu îndeplinesc criteriile pentru includerea în categoria bicicletelor electrice (sau categoria de scaun cu rotile sau de transport seniori). Însă astfel de mașini nu sunt permise pe șosea. Orice ar susține vânzătorul față de dvs. încercând să vă păcălească sau necunoscând legea, toate eventualele consecințe care rezultă din utilizarea unei astfel de mașini cu încălcarea reglementărilor aplicabile vor fi întotdeauna suportate numai de către operator (șofer).

  Pokud vás s vozidlem bez homologace, platné technické kontroly a bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla zastaví silniční kontrola, pokuta se může vyšplhat v krajním případě až na desítky tisíc korun.